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Autos Segredos

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Saveiro 2024: desvendamos todas as novidades da picape da Volkswagen

Colunista do UOL

06/07/2023 12h00

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Mesmo após renovar toda sua linha de automóveis a partir da plataforma MQB, a Volkswagen deixou em seu portfólio a veterana Saveiro, que é um dos modelos antigos em produção no Brasil. A picape é o único veículo da marca que ainda usa a arquitetura PQ24, que estreou por aqui no começo dos anos 2000 no Polo.

A marca até cota com fornecedores o Projeto VW 247 para uma nova picape para o mercado brasileiro. No entanto, o plano está com desenvolvimento a os lentos.

Para dar uma novidade mais rápida para a Saveiro, a VW fará mais uma reestilização na linha 2024. A picape terá mudanças no capôs, faróis e para-choque dianteiro para ficar em dia com o novo visual da marca. A mudança deixará a caminhonete com ares de Nivus e Polo Track.

Por dentro, a montadora deve adotar a central multimídia VW Play, trocar o volante e atualizar os revestimentos dos bancos.

A coluna apurou que a Volkswagen fará mudança na gama de versões da picape. A aventureira Cross sairá de cena para dar lugar a versão Exclusive, que voltou ao catálogo recentemente no Virtus reestilizado.

A Saveiro Exclusive Cabine Dupla terá para-choque dianteiro com apliques em Black Piano, que também será aplicados na grade principal. Já os faróis terão máscara negra. De lado, a nova versão topo de gama terá rodas de liga em preto. O visual se completa com lanternas traseiras com lentes escurecidas.

No acabamento interno, a Volkswagen Saveiro Exclusive 2024 terá acabamentos em tons escuros e os bancos serão revestidos em material sintético na cor cinza.

VW Saveiro 2023 - VW/Reprodução - VW/Reprodução — Volkswagen Saveiro Trendline 2023 tem motor 1.6 MSI
Imagem: VW/Reprodução

Além da versão Exclusive, a Saveiro 2024 será comercializada nas versões Robust, com cabines simples e dupla, e na Trendline, somente com cabine simples.

Sem câmbio automático

A VW Saveiro 2024 seguirá sendo comercializada somente com câmbio manual de cinco marchas. Ele seguirá ligado ao motor 1.6 MSI com potência de 106 cv a 5.750 rpm e torque de 15,4 kgfm a 4.000 rpm com gasolina. Com etanol, a potência é de 116 cv a 5.750 rpm e torque de 16,1 kgfm a 4.000 rpm.